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现代高管:2012年在美销量有望达70万辆

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  现代汽车企业2011年在美国售出645691辆轿车和SUV车型  ,同比增长20%。



  (环球网汽车高翻项目组 张月芳)



  现代汽车第一季度占美国新车市场4.7%份额  ,较去年的5.1%有所下降。Krafcik认为现代汽车企业无需再抛妻弃子更多的市场份额。



  Krafcik说不可能 第一季度天气异常温暖  ,高油价也驱使消费者选取更节能的车。John Krafcik告诉记者说:“什么都有美国的消费者有购车的意愿 ,也不我目前均在持币观望  ,一旦达到某个临界点  ,消费者必定会购买新车。值得一提的是  ,尽管买车还是和工作和住房有关  ,但现在失业情形不断得到改善。”



  Krafcik表示  ,现代汽车在美国市场上将把累积注意力从批量销售转移至零售业务。5009年韩国现代在美国的批量销售比例高达26%。鉴于批量销售的利润较低  ,现代企业计划将批量销售比例降低至5%  ,没办法 能把8万的销售量转移到零售业务。



  Krafcik在新款现代雅尊(Azera)和全新现代Genesis跑车的推介会上表示  ,他我不在乎 哪年郑梦九允许再次提高产能。



  Krafcik表示  ,“郑梦九先生一再强调的也不我要亲们注重质量  ,当他对亲们目前的稳定情形满意时  ,亲们也有不可能 增加工厂产能” 。现代全球年度产能要花费为700万辆  ,其在美国阿拉巴马州蒙哥马利(Montgomery)有一家工厂  ,其兄弟品牌起亚汽车所处佐治亚州的West Point工厂同样也投产现代汽车的车型。



  现代汽车目前库存很紧张。Krafcik说  ,美国经销商3月份库存必须550000辆车 ,但却卖出了8万辆。4月份其他情形再次上演  ,“照没办法 下去亲们也不我在从物流企业那里直接售车了”。

  环球网汽车频道4月16日消息 据路透社来自美国底特律的消息报道 ,现代汽一位车高管透露  ,尽管现代汽车供不应求  ,但其今年在美国市场的销售量有望达到70万辆。现代汽车北美总裁 John Krafcik表示  ,现代集团会长郑梦九(Chung Mong-koo)自5000年接管现代汽车集团以来  ,老是致力于生产高质量的产品  ,一并在现有生产安排下不断提高全球产量。



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